Nazwa produktu: | Cewka stojana motocykla | Celem: | do wymiany/naprawy |
---|---|---|---|
Warunki: | Nowy | Materiał: | Pierścień stalowy + drut miedziany |
Rodzaj: | Poprawa możliwości ładowania | Przystosowane do:: | DY100 |
Jakość: | Klasa | Gwarancja: | 1 rok |
Waga: | 367g | ||
Podkreślić: | Węzeł statorowy generatora magnetycznego motocykla |
Wprowadzenie produktu
YAYE Magneto generator stator cewka DY100 dla motocykli terenowej
Stop aluminiowy i drut miedziany.
cewka statora silnika magnetycznego DY100 jest podstawowym elementem
w układzie silnika magnetycznego motocykla, odpowiedzialny głównie za
generujący prąd indukcyjny podczas pracy magnetycznego
Motor, dostarczający niezbędną energię elektryczną do motocykla
system zapłonu, system oświetlenia i ładowanie baterii.
Zwoje statorowe silnika magnetycznego, jako ważny element
silnik magnetyczny, zwykle zwinięty z cewki i mocowany na
Kiedy wirnik magnesowego
(zwykle z magnetami stałymi) obraca się, jego pole magnetyczne
wzajemnie przechodzi przez cewki statora, wytwarzając indukowane
Prądy indukowane są następnie
używane do zapłonu motocykli, oświetlenia i ładowania baterii.
Zwoje statorowe silnika magnetycznego są tworzone przez uzwojenie miedzi
lub aluminiowego drutu wokół rdzenia żelaznego, oraz jego kształtu i liczby
Zmiany skrętu zależą od konkretnej konstrukcji.
Ma dobrą wydajność indukcji elektromagnetycznej i może skutecznie
przekształcać energię mechaniczną w energię elektryczną.
Ma pewną odporność na ciepło i odporność na korozję, aby poradzić sobie z
skomplikowane środowisko pracy motocykli.
Kluczowe elementy mogą być importowane w celu zapewnienia ich wydajności i
niezawodność.
Kiedy wirnik silnika magnetycznego obraca się, pole magnetyczne
W tym przypadku, w przypadku, gdy magnet stały jest włączony do układu magnetycznego, będzie on również obracał się.
obracające się pole magnetyczne przechodzi na przemian przez cewkę statora,
powodując zmianę strumienia magnetycznego wewnątrz cewki.
prawo indukcji elektromagnetycznej, ta zmiana w strumieniu magnetycznym
wygeneruje indukowaną siłę elektromotywną wewnątrz cewki, która w
W tym przypadku, w przypadku, gdy jest to możliwe, wprowadzenie w ruchu, będzie wytwarzać prąd indukcyjny.
następnie stosowane w różnych urządzeniach elektrycznych motocykli.
Stosowne modele: Motocykle DY100 i ich podobne lub kompatybilne
czterotakowe motocykle, takie jak Haojue motocykl DY100 zakrzywiony
wiązki, itp.
Parametry działania:
Napięcie: Zwykle 12V, odpowiadające standardowemu napięciu
system elektryczny motocykla.
Moc: W zależności od konkretnej konstrukcji, ale ogólnie wystarczająca
Aby zaspokoić zapalenie, oświetlenie i ładowanie motocykli.
Inne cechy: np. ochrona przed przeładowaniem baterii i otwarte
funkcja ochrony obwodu, automatyczna regulacja prądu ładowania
Wykorzystanie urządzeń do ładowania z napędem ładowania itp.
niezawodność i żywotność cewki statorowej silnika magnetycznego.
Z uwagi na fakt, że cewka statorowa magnety jest ważnym
składnik w układzie elektrycznym motocykla, jego działanie
Zmiany te mają bezpośredni wpływ na prawidłowe działanie urządzenia.
Jeśli pojawią się takie problemy jak trudności z uruchomieniem motocykla,
w przypadku wystąpienia niewystarczającego oświetlenia lub obniżonej mocy baterii, może być
niezbędne do sprawdzenia i wymiany cewki statorowej magnetycznego
W przypadku wymiany cewka, która pasuje do modelu pojazdu
Należy wybrać i zainstalować i debugować zgodnie z
W tym samym czasie regularne konserwacje i inspekcje
W celu utrzymania stabilności systemu magnetycznego
w dobrym stanie roboczym.
Parametry produktu
Nazwa produktu | Koła statorowe Maaneto |
Odpowiedni do | DY100 |
marka | Wystarczy |
Usługa zapewniania jakości | 1 rok |
masę | 367 g |