Części motocykli YAYE, cewka statora silnika z magnetem stałym dla TVS HLX125

Wprowadzenie produktu

Załącznik 4 do rozporządzenia (WE) nr 1225/2009

Zwoje statorowe magneto to stała część w generatorze motocyklowym, zwykle

wykonana z miedzianego drutu zwiniętego i zainstalowana wewnątrz generatora, naprzeciwko

wirnika (zazwyczaj zawierającego magnesy stałe).
Funkcja: Po uruchomieniu silnika, wirnik jest napędzany do obrotu na wysokim

prędkość biegówki skrętowej i pole magnetyczne generowane przez

stały magnes na nim przeciągnie linie pola magnetycznego w cewce statora,

w ten sposób indukowanie prądu zmiennego w cewce statora.

Następnie stosowane w systemach zapłonu, systemach oświetlenia i ładowaniu baterii.

Generator silnika magnetycznego stosowany w motocyklach TVS HLX125 jest zazwyczaj

generator prądu przemiennego z rotorem magnetycznym stałym. Jego zasada działania jest następująca:

Rotor składa się z wielu bloków magnesów stałych znajdujących się w

okrągła przestrzeń cewki statora.
Kiedy silnik uruchamia, przekładnia skrzyni korbowej napędza magnes wirnika do

poruszają się z dużą prędkością, generując obracające się pole magnetyczne.
To obracające się pole magnetyczne przecina linie pola magnetycznego w

cewka statora, indukująca prąd przemienny na cewce statora zgodnie z

Prawo indukcji elektromagnetycznej.
znaczenie
Zasilanie: Prąd wytwarzany przez cewkę statora magnesowego wynosi

jednym z ważnych źródeł energii dla układu napędowego motocykla,

wykorzystywane do zasilania układu zapłonu, systemu oświetlenia i baterii.
System zapłonu: poprzez prąd generowany przez silnik magnetyczny,

System zapłonu może generować impulsy elektryczne wysokiego napięcia, aby zapalić

Zmieszane gazy w silniku, co napędza motocykl do przodu.

Utrzymanie i rozwiązywanie problemów
Ze względu na fakt, że cewka statora magnety jest jednym z rdzenia

W przypadku, gdy urządzenie jest częścią systemu generatora, jego działanie bezpośrednio wpływa na

zasilanie i działanie zapłonu motocykla.
W codziennym użytkowaniu ważne jest regularne sprawdzanie stanu pracy urządzenia.

cewki statorowej silnika magnetycznego w celu zapewnienia, że nie jest uszkodzona lub luźna,

i utrzymania dobrej izolacji.
Jeżeli w cewce statora znajduje się usterka lub pogorszenie mocy

silnika magnetycznego, należy go wymienić lub naprawić w odpowiednim czasie, aby

unikać wpływania na normalne korzystanie z motocykla.

Metoda wymiany:

przygotowanie
Zapewnienie bezpieczeństwa: Po pierwsze, odłączyć zasilanie motocykla od

uniknąć ryzyka zwarcia podczas procesu wymiany.
Narzędzia przygotowawcze: Przygotuj niezbędne narzędzia, takie jak śrubokręty,

klucze francuskie, gniazda, specjalistyczne narzędzia do demontażu itp.
Zrozumieć strukturę: Przed wymianą, zrozumieć strukturę

i położenie silnika magnetycznego i jego cewki statora dla dokładniejszej

operacji.
Kroki wymiany
Rozmontować elementy zewnętrzne:
Zdejmuj zewnętrzne osłony, takie jak poduszki i osłony siedzenia, z

motocykla, aby ujawnić położenie silnika magnetycznego.
Jeśli to konieczne, wyciągnij olej i nachylić motocykl na bok dla lepszego

dostęp do silnika magnetycznego.
Demontaż osłony silnika magnetycznego:
W celu usunięcia śrub mocujących urządzenia należy użyć specjalnych narzędzi lub kluczy.

silnik magnetyczny.
Delikatnie usunąć magnetyczny pokrywę silnika, uważając, aby nie uszkodzić

otaczające elementy.
Sprawdź i zdemontować starą cewkę:
Sprawdź, czy stara cewka nie ma wyraźnych uszkodzeń lub zużycia.
Ostrożnie usunąć starą cewkę z silnika magnetycznego za pomocą specjalistycznych

Należy uważać, aby nie uszkodzić innych części urządzenia.

silnik magnetyczny.
Czyszczenie i przygotowanie:
Czyszczenie wnętrza silnika magnetycznego, aby upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń

takie jak kurz, plamy olejowe itp.
Przygotować nowe cewki statorowe i upewnić się, że ich model i specyfikacje

Są zgodne ze starymi cewkami.
Zainstaluj nową cewkę:
Ostrożnie zainstalować nową cewkę w odpowiednim położeniu

silnik magnetyczny.
Upewnij się, że cewka jest ściśle przymocowana do innych części magnetycznej

silnik, bez luźności lub luk.
Stałe i przetestowane:
Do zaciskania śrub mocujących urządzenia należy użyć specjalnych narzędzi lub kluczy

silnik magnetyczny, zapewniający mocno zamocowanie nowej cewki.
Znowu zainstalować osłonę silnika magnetycznego i inne elementy zewnętrzne.
Podłącz zasilacz motocykla i sprawdź, czy

Sprawdź, czy silnik magnetyczny działa prawidłowo.

systemy oświetlenia itd. zostały przywrócone do normy.

Parametry produktu

- Nie.